750V铁路机车车辆用电缆DCH/3-安徽佰能电气有限公司

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更新时间： 2024-09-04

描述：750V铁路机车车辆用电缆铁路机车车辆用橡皮J缘电缆采用橡皮J缘，根据J缘用橡皮的不同分为三个品种，主要适用于交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆的电能传输和敷设连接用线，具有一定的耐油、耐寒、耐紫外线等特性。

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产品介绍

750V铁路机车车辆用电缆适用范围
铁路机车车辆用橡皮J缘电缆采用橡皮J缘，根据J缘用橡皮的不同分为三个品种，主要适用于交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆的电能传输和敷设连接用线，具有一定的耐油、耐寒、耐紫外线等特性。

铁路机车车辆用橡皮J缘电缆使用特性
1、额定电压U0/U为500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。
2、电缆长期允许工作温度为： DCXF/2、DCH/3、DCEH/3产品为70℃；DCH/3-100,DCEH/3-100产品为100℃。
3、电缆低使用环境温度：DCXF/2、DCH/3、DCEH/3、DCH/3-100、DCEH/3-100等产品应不低于-25℃。
4、电缆敷设的允许弯曲半径：
电缆外径（D）为20mm及以下时应不小于3D。
电缆外径（D）为20mm以上时应不小于5D。

750V铁路机车车辆用电缆型号及规格
1、电缆的型号见表1.
表1 电缆型号及M称

序号	型号	额定电压	M称
1	DCXF/2	750V、1.5kV	铜芯天然丁苯橡皮J缘氯丁橡皮护套铁路机车车辆用电缆(电线)
2	DCH/3	750V	铜芯氯磺化聚乙烯J缘铁路机车车辆用电缆(电线)
3	DCH/3-100	750V	铜芯耐热100℃氯磺化聚乙烯J缘铁路机车车辆用电缆(电线)
4	DCEH/3	750V、1.5kV、3kV	铜芯乙丙J缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)
5	DCEH/3-100	750V、1.5kV、3kV	铜芯耐热100℃乙丙J缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)

2、铁路机车车辆用橡皮J缘电缆规格见表2

表2 电缆的规格

序号	型号	额定电压	规格mm2
1	DCXF/2	750V，1.5kV	1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
2	DCH/3，DCH/3-100	750V	0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
3	DCEH/3，DCEH/3-100	750V	0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
4	DCEH/3，DCEH/3-100	1.5kV	1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300

表3 铁路机车车辆用橡皮J缘电缆代号的M称及含义

项目	代号	说明
系列代号	DC	机车车辆用电缆（电线）
J缘材料	X	天然丁苯橡皮
	E	乙丙橡皮
	H	氯磺化聚乙烯
护套材料	F	氯丁橡皮
护套材料	H	氯磺化聚乙烯
耐油特性	1	安装在无矿物油和燃料油污染处
	2	安装在受矿物油污染，但无燃料油污染处
	3	安装在受矿物油和燃料油污染处
耐热特性	70	耐热70℃
耐热特性	100	耐热100℃
注：耐温等J无明确标注者为70℃。

铁路机车车辆用橡皮J缘电缆主要技术特点

1、成品电缆导体直流电阻符合GB/T 3956-1983的有关规定。

2、20℃时J缘电阻：额定电压3kV的DCEH/3、DCEH/3-100型电缆应不小于1013Ω.km。

3、成品电缆经受如下交流电压试验不击穿

750V铁路机车车辆用电缆

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